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有極加強(qiáng)繼電器

更新時(shí)間:2024-04-25

訪問(wèn)次數(shù):3304

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:溫州

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
有極加強(qiáng)繼電器:JYJXC 一 135/220 和 JYJXC 一 J3000。分別是原 JYJXC 一 220/220 和 JYJXC 一 3000 的改進(jìn)型。其結(jié)構(gòu)及特性都有較大變化,以克服原繼電器在使用中出現(xiàn)的外部機(jī)械力作用下在高電壓時(shí)反位不打落的問(wèn)題。改進(jìn)型繼電器利用偏極繼電器的鐵芯,增加了偏極磁鋼,銜鐵增加了止片,形成特性較對(duì)稱的永磁磁路。
品牌南鐵信號(hào)額定電壓24V
電流性質(zhì)直流防護(hù)特征密封式
外形中型額定工作頻率50Hz
線圈功率10W直流電阻135Ω
吸合電流15A釋放電流10A
產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)加工定制
外形尺寸163?mm×48.?5?mm×160?mm

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有極加強(qiáng)繼電器:JYJXC 一 135/220

安全型繼電器的特點(diǎn)

在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中,凡是涉及行車安全的繼電電路都必須采用安全型繼電器。所謂安全

型繼電器是指它的結(jié)構(gòu)必須符合故障一安全原則(發(fā)生安全側(cè)故障的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生危

險(xiǎn)側(cè)故障的可能性;處于禁止運(yùn)行狀態(tài)的故障有利于行車安全,稱為安全側(cè)故障;處于允許

運(yùn)行狀態(tài)的故障可能危及行車安全,稱為危險(xiǎn)側(cè)故障)。它是一種故障不對(duì)稱器件,在故障

情況下使前接點(diǎn)閉合的概率遠(yuǎn)小于后接點(diǎn)閉合的概率。這樣,就可以用前接點(diǎn)代表危險(xiǎn)側(cè)信

息,用后接點(diǎn)代表安全側(cè)信息。

為了達(dá)到故障一安全要求,安全型繼電器在結(jié)構(gòu)上有以下特點(diǎn):

①前接點(diǎn)采用熔點(diǎn)高,不會(huì)因熔化而使前接點(diǎn)粘連的導(dǎo)電性能良好的材料。

②增加銜鐵重量,采用“重力恒定"原理在線圈斷電時(shí)強(qiáng)制將前接點(diǎn)斷開。 ③采用剩磁極小的鐵磁材料構(gòu)成磁路系統(tǒng),并在銜鐵與極靴之間設(shè)有一定厚度的非磁性

止片,當(dāng)銜鐵吸起時(shí)仍有一定的氣隙以防剩磁吸力將銜鐵吸住。

④銜鐵不致因機(jī)械故障而卡在吸起狀態(tài)。

6.安全型繼電器的壽命

繼電器的壽命指的是接點(diǎn)的壽命,包括電壽命和機(jī)械壽命。繼電器的電壽命,規(guī)定為普

通接點(diǎn) 2×10 6 次,加強(qiáng)接點(diǎn) 2×l0 5 次,有極繼電器的加強(qiáng)定位、反位接點(diǎn)接通 1×10 5 次,

斷開 l×10 3 次。機(jī)械壽命 l0×l0 6 次。

插入式繼電器的外形尺寸為 163 mm×48. 5 mm×160 mm,重量 1.2~1.8kg。非插入式繼電器
的外形尺寸為(131~149)mm×35 mm×(105 一 140)mm(視不同品種略有不同),重量 1 . 0~1 .

6 kg。

有極加強(qiáng)繼電器






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